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Con la adopción del nuevo motor 1.3L Firefly, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera.

Con la adopción del nuevo motor 1.3L Firefly, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Según el portal oriundo de Brasil, las ediciones con motor turbo de la Fiat Strada adoptarán un diseño exterior "exclusivo". En un caso así, el paragolpes delantero va a estar dividido en tres partes, algo que a priori permitiría reducir costes de reparación en la situacion de un choque a baja velocidad. El paragolpes delantero se modificó de manera notable, llevando los faros antiniebla a una situación mucho más elevada y con la misma forma vista en el Pulse. La parrilla delantera medró un tanto y, en la situacion de la versión de las fotos, tiene una terminación en forma de panal de abejas. Lo que más llama la atención es la incorporación de un embellecedor de plástico negro que forma una "X", justo debajo de la toma preços de carros usados aire. Y, en el caso de la versión Ultra, sostiene una línea roja en la parte inferior de la parrilla.
La pick-up más chica preços de carros usados Stellantis recibió un restyling y el motor del Pulse. Todas las fotos.
Pese a ser de un segmento inferior, la idea de la marca es que las versiones mucho más pertrechadas de la Strada compitan con la nueva Chevrolet Montana, considerado uno de los principales lanzamientos del año en curso. La renovada Strada abarca un total de 4 ediciones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, destacando el cambio importante en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño de adelante exclusivo, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una capacidad de 99 CV y 128 Nm de torque que estará presente en las ediciones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, en este momento del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones Volcano, Ranch y Ultra.
Fiat strada 2024
En este momento Stellantis confirmó los nuevos costos para marzo de la pick-up y en esta nota te contamos todos los datos. Puertas adentro, la renovada Fiat Strada mantendrá la plancha de a bordo del modelo actual, mientras que los cambios estarán concentrados en la consola central, más exactamente en la pantalla multimedia. Por su lado, el volante debería integrar el nuevo emblema de la marca y un diseño heredado de Pulse y Cronos, por ejemplo. Además de traer novedades estéticas, la Strada (2024) estrena una nueva versión Ultra con motor 1.0 Turbo. La Fiat Strada 2024 y todas las novedades de la marca las encontrás en Lorenzo Automotores, concesionario oficial.

El resto de los elementos de la carrocería como ópticas, guardabarros y capot, tal como asimismo el ámbito posterior, se sostendría sin modificaciones. Esta mañana hablábamos de la obsesión del Conjunto Stellantis por ser líder en el segmento de pick-ups y, tras la primicia de Motor1 Argentina sobre las novedosas Fiat Titano y Peugeot Landtrek (ver nota), Fiat acaba de enseñar en Brasil la novedosa Strada (2024). Con información producida por nuestro equipo de periodistas especialistas y actualizada a diario, garantizamos en el oeste argentino las últimas novedades sobre los lanzamientos de las primordiales fabricantes, salones de todo el mundo, servicios, complementos y también información de utilidad. Esta actualización de la Fiat Strada tiene sosprechada su llegada a lo largo del tercer trimestre de 2023 a Brasil, y más tarde (según el contexto de nuestro mercado) debería desembarcar en los comercios que venden automóviles argentinos. A su vez, en concepto de estilo todo indica que Fiat tomará ciertos aspectos de Pulse y Fastback, sus últimos modelos lanzados en la zona. Un caso de muestra de o sea que según las proyecciones, los faros antiniebla de la pick up supuestamente van a ser exactamente los mismos que los del crossover apoyado en el Argo. El sitio brasileiro Auto Segredos realizó las primeras proyecciones de los cambios estéticos que se vienen para la Fiat Strada, y aparentemente con modificaciones sutiles la pick up promete lucir mucho más moderna y agresiva.
Fiat Strada 1.4 8v Freedom Cd
En su interior, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color rojo, el logo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos cuadros de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Grupo Stellantis, da a conocer la renovación integral de su exitosa pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una potencia de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor proporciona la oportunidad de una performance superior gracias a la función SPORT que deja modificar los parámetros de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 abarca un rediseño terminado, la incorporación de novedosas motorizaciones base, innovaciones en equipamiento y diseño exterior, aparte de la incorporación de una exclusiva versión llamada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, transformándose de este modo en la más fuerte de la categoría. Con su presentación prevista para los próximos meses, tiempo atrás atrás, la web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de afines peculiaridades. La otra gran novedad es que esta variación va a estar libre con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
Fiat Strada 2024, filtrada: así será el facelift de la pick up, que además incorporará el motor 1.0 turbo
La versión Volcano agrega datos cromados en la parrilla frontal y faros Full LED, con su elegante interior conjuntado con cuero negro. La Ranch, por otro lado, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, además de sugerir un complejo interior combinado en cuero negro y marrón. En el interior, todas y cada una de las versiones tiene volante multifunción y nuevos paneles de puertas con acabados de mayor calidad. La versión Ultra 1.0T CVT muestra la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión destaca por su diseño exclusivo, con nuevo paragolpes frontal, ópticas de LED, llantas específicas y un completo equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con detalles en rojo y la aptitud de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Cuenta con una exclusiva parrilla y paragolpes exclusivos con terminaciones en color gris grafito y rojo, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
Oficial: así es la nueva Fiat Strada Turbo
La Nueva Fiat Strada 2024 es una actualización sobre la generación lanzada en 2020, que trae consigo noticias a nivel mecánico y una ampliación de gama con la llegada de una versión llamada Ultra, que se sumará a la Ranch que hoy en día está situada como la mucho más cara y sofisticada del portfolio. Es un nombre que Fiat ahora usó en la Toro, ofrecida como una iniciativa mucho más urbana en comparación con la Ranch. Supuestamente, será de este modo para la Strada, pero sin el cobertor rígido sobre la caja de carga, utilizado en la pick-up mayor. Se trata del primer restyling de la nueva generación de la pick-up para el Segmento B (chaval), que se lanzó en venta en 2020 (leer crítica). La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L Firefly, que eroga una capacidad de 99 CV y 128 Nm de torque que estará presente en las ediciones Freedom, Volcano, Ranch , en cambio, la versión Ultra va a montar el motor T200, que genera una capacidad de 120 CV y 200 Nm de torque. La Fiat Strada 2024 se presentó a finales con múltiples noticias, incluyendo la esperada versión turbo, la que transporta el nombre Ultra.
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